Topic: Viitorul AG...RIM

[dickhole]

inainte de a desface se masoara toate pastilele si se vad  distantele care pot fi mari  sau  nu fie deloc chiar sa tina supapa deschisa

[Raducu]

 A trecut si ziua cea mare  care a durat de la 10 de dimineata pana la 18 seara (am inghetat ca un c...t ).
 Am avut si surprize placute dar si neplacute .Am inceput prin a demonta capac culbutori  , apoi distributia  , axa cu came . Surpriza consta ca doi culbutori erau blocati  , rampa de ulei infundata  , toate pastilele aveau urme de lovituri . Zis si facut am scos culbutorii am degresat bine si am inlocuit pastilele . Surpriza cea mare este ca cele vechi erau de 4.20mm iar cele cumparate de 3.50 mm(nu am avut nici o informatie  de  grosimea celor de  dinainte ) ca atare le-am pus pe cele cumparate de unde acum am un zgomot  gen filarmonica (urmeaza sa iau altele mai groase si sa desfac din nou) , motorul merge rotund acum.
 Am schimbat pompa centrala de frana  , acum am iar frane .
  O alta surpriza neplacuta este ca am descoperit ca nu are termostat (cost unul nou de 290 lei  pana la 70 lei) , trebuie cumparat si asta ca nu ma mai inteleg cu consumul si caldurica din Fiat .
.Cu respect
 Si cateva poze :

[Raducu]

Pana la urma fac un transplant de motor la Fiat.  Am cumparat unul de la Brasov cu 5 milioane  , maine fac transplantul . Sa vedem cum toarce ........
Cu respect.

[oprea]

 Succes!...tine-ne la curent!
 Ma dau si eu o tura cu ea la inatalnire?

[Raducu]

 Transplantul motorului a decurs bine in jur de 4 ore  , motorul toarce mai bine decat am sperat. Problema este ca din graba si lipsa de timp nu am schimbat placa de presiune si ambreajul existent pe motor si m am ales cu patinarea ambreajului , viteza maxima a fost de 50km/h. Maine ma duc sa dau cutia jos si sa pun placa si discul dupa motorul original al masinii(inca o zi de munca ). (operatiune pe care o fac pentru prima data la fiat.
 Cu respect

[Pane Rumburak]

Vezi sa nu uiti din greseala si sa pui motoru' vechi la loc...

[Raducu]

 Si astazi am rezolvat masina in sfarsit. Sapte insi in jurul Pandei de la ora 9,30 , toti fara experienta la schimbarea placii de presiune si a discului de ambreiaj la acest tip de autoturism. Probabil  Panda vazand atatia barbati langa ea  : a lasat garda jos descurajata si in trei ore deja dadea scart la roti. Pot sa spun ca placa de presiune era noua dar discul era ajuns la nituri si crapat in draci.
 Dupa trei luni de odihna acum trebuie sa recupereze  .
 Cu respect.

[Pane Rumburak]

Doamne ajuta...rulmentu' de presiune l-ai schimbat sau o sa-l schimbi poimaine?

[Raducu]

 Rulmentul arata foarte bine  , desi acum avem experienta  , in momentul de fata ma omor in reglaje la carburator , da rateu  in el  si nu-mi plac intreruperile  pe care le are in mers . o bujie este neagra afumata si nu lucreaza .
 Trebuie sa rezolv si asta .
 Cu respect 

[robert marian]

oare or fi supapele?

[Raducu]

  Salut.
  Fiatul merge bine  chiar daca are carburatorul de dacie , consumul este de 5l/100km , a primit un set de jenti de aliaj pentru a imbunatati putin imaginea  , folie pe luneta si geamurile laterale spate , tapiteria interioara este in lucru: rosu cu negru dar in ritm de melc.
  Sunt foarte multumit de motorul achizitionat de la Sacele (nu am luat teapa cu el) , are deja 4000km rulati nu papa ulei deloc si merge foarte rotund( daca avea vre-o buba iesea la iveala pana acum).
  Ca prioritati pentru el ar fi : schimbarea acoperisului (la ploaie ploua in el , am tot cautat pe net material cauciucat de panza dar nu se gaseste  , pana la urma o sa pun prelata de tir , dar si aici sunt probleme ca nu gasesc omul potrivit sa o puna ) , putina tinichigerie la usi si o vopsea totala , schimbare tampoane motor.
  Sa pun si cateva poze cu INIMA DE LEU.
  Cu respect 
 

[Gyorke Marian]

Arata bine jucaria.
Nu postezi  ceva clipuri video cu motorasul si masina asa sa o vedem mai "pe viu" ? I'm just saying .. 

La multi km inainte!

[Pane Rumburak]

Am si eu o intrebare...masina din poza, aia de langa Panda, ce marca e ?

[Raducu]

Pane este Opel Meriva , este masina de baza a familiei